Rafhlaða Rail Transfer Trolley
Rafhlöðuflutningsvagninn er tegund flutningavagna sem notar rafhlöður sem aflgjafa og keyrir á teinum. Meginreglan er sú að rafhlaðan veitir mótornum raforku og mótorinn knýr hjólin til að snúast og gerir sér þannig grein fyrir hreyfingu vagnsins. Í verksmiðjuverkstæðum er rafhlöðuflutningsvagninn mikið notaður til að flytja hráefni, hálfunnar vörur og fullunnar vörur. Til dæmis, í bílaverksmiðjum, getur rafhlöðuflutningsvagninn flutt íhluti eins og yfirbyggingarramma, vélar og skiptingar frá einni framleiðslustöð til annarrar, sem bætir framleiðslu skilvirkni.
Á stóriðjusviðum eins og stálmyllum og námum getur járnbrautarflutningsvagninn flutt stórar stálvörur, málmgrýti og aðrar vörur. Þessir staðir þurfa venjulega að flytja mikið magn af þungum hlutum og burðargeta og stöðugleiki járnbrautarvagnsins getur uppfyllt þessar kröfur.
Að auki nota efnaiðnaðurinn, raforkuiðnaðurinn, byggingariðnaðurinn, almenningssamgönguiðnaðurinn, járnbrautaiðnaðurinn og vörugeymslaiðnaðurinn allir þessa rafhlöðuflutningsvagn.
REMARKABLE hefur skuldbundið sig til rannsókna og þróunar á ýmsum gerðum flutningsvagna og nýrrar tækni. Ýmsar greindar og sjálfvirkar aðgerðir hafa einnig verið að veruleika á járnbrautarflutningsvagnunum. Þessi sjálfvirka járnbrautarflutningsvagn - RGV, getur náð stórri burðargetu, sprengivörn, beygju, samtengingu við þriðja aðila búnað, tengikví á vinnustöð, tvöfalda kerrutengingu og svo framvegis. Og það eru mörg vel heppnuð mál.
|
NEI. |
Nafn færibreytu |
Eining |
Dæmigert gildi eða lýsing |
|
1 |
Metið burðargeta |
t |
Algengar forskriftir eru 2t, 20t, 50t, 100t, 150t osfrv., og hægt er að aðlaga í samræmi við kröfur. |
|
2 |
Stærð borðplötu |
mm |
Lengdin getur verið 2000, 4000, 5500, 6500, 10000 osfrv., og breiddin getur verið 1500, 2200, 2500, 2800, 3000 osfrv., allt hægt að aðlaga eftir þörfum. |
|
3 |
Hæð borðplötu |
mm |
Almennt 450, 550, 650, 900, 1200 osfrv., sérhannaðar. |
|
4 |
Hjólabraut |
mm |
Svo sem eins og 1200, 2800, 4200, 4900, 7000 osfrv. Mismunandi burðargeta samsvarar mismunandi hjólförum. |
|
5 |
Innri fjarlægð milli teina |
mm |
Venjulega 1200, 1435, 2000 o.s.frv., allt eftir gerð og hönnun teina. |
|
6 |
Fjöldi hjóla |
stykki |
Almennt 4, og það getur verið 8 þegar burðargetan er mikil. |
|
7 |
Landhreinsun |
mm |
50, 75 o.s.frv., sem hefur áhrif á sendingagetu. |
|
8 |
Hlaupahraði |
m/mín |
Hraðasviðið er yfirleitt á milli 0 - 18 og 0 - 25 og hraðinn er stillanlegur. |
|
9 |
Mótorkraftur |
kW |
1, 2.2, 5, 10, 15 o.s.frv., ákvarðað í samræmi við burðargetu og aksturshraða. |
|
10 |
Rafhlöðugeta |
Ah |
180, 330, 440, 600 o.s.frv., sem hefur áhrif á úthaldið |
|
11 |
Rafhlaða spenna |
V |
24, 48, 72, osfrv., sem tengjast uppsetningu rafhlöðupakka. |
|
12 |
Rekstrartími í fullri hleðslu |
h |
Svo sem eins og 4.32, 4, 3.3, 3.2, 2.9, osfrv., allt eftir rafhlöðugetu og notkunarskilyrðum. |
|
13 |
Hlaupavegalengd á hverja hleðslu |
km |
6.5, 4.8, 4, 3.8, 3.2, osfrv., sem tengjast afköstum rafhlöðunnar og hraða. |
|
14 |
Hámarks hjólþrýstingur |
kN |
14,4, 77,7, 174, 343,8, 265,2 o.s.frv., sem endurspeglar burðarþol hjólanna. |
|
15 |
Tilvísun Dead Weight |
t |
2.8, 5.9, 8, 14.6, 26.8 o.s.frv., sem tengjast burðargetu og burðarvirkishönnun. |












maq per Qat: rafhlaða járnbrautum flytja vagn, Kína rafhlaða járnbraut flytja vagn framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur


















